Máy xúc đào bánh lốp Volvo EW205

Với truyền thống trên 178 năm, Volvo luôn cung cấp tới khách hàng những sản phẩm giúp họ vận hành an toàn và năng suất hơn, thân thiện với môi trường hơn.
Và một trong những sáng tạo mới của chúng tôi là EW205, người hùng mới của dòng máy xúc đào bánh lốp. Với nhiều cải tiến và tính năng mới, EW205 cung cấp giải pháp thông minh & tiết kiệm nhiên liệu.
Thế giới tự hào khi sử dụng sản phẩm của Volvo và Volvo tự hào vì sự khác biệt này.

+ Độ ổn định cao nhờ khung gầm chắc chắn.

Khung gầm được làm từ thép cường lực giúp máy vận hành trong địa hình khắc nghiệt, đồng thời tạo độ chắc chắn tuyệt đối khi nâng hàng hóa siêu nặng.

+ Tiết kiệm nhiên liệu hơn nhờ chế độ ECO Mode.

Bên cạnh các chế độ làm việc cho máy như: I (Máy chạy không), F(Tăng công suất), G(Thông thường), H(Làm việc nặng), P (Tối đa). VOLVO còn nghiên cứu và phát triển chế độ thông minh ECO Mode. Chế độ này tối ưu hóa hệ thống thủy lực nhằm giảm thiểu áp lực và lưu lượng, từ đó giúp động cơ tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn khi hoạt động trong mọi điều kiện. ECO mode thường bật ở chế độ tự động, tuy nhiên có thể điều chỉnh bằng phím tắt.

+ Khóa cầu tự động hoặc bằng tay.

Thông thường, khi máy di chuyển trên những địa hình mấp mô không bằng phẳng, cầu trước sẽ bị dao động nhiều. Để tránh tình trạng trên, khóa cầu được ra đời nhằm mang lại độ ổn định và đảm bảo an toàn cho máy khi di chuyển. Khóa cầu có thể được kích hoạt tự động hoặc bằng tay.

+ Gầu dễ dàng thay thế với: Gầu làm việc nặng hoặc Búa phá

+Vị trí bảo dưỡng: tiếp cận thuận lợi & kiểm tra dễ dàng.

Máy xúc bánh lốp có tính cơ động cao, vì vậy nó đã nhận được sự quan tâm lớn từ những doanh nghiệp xây dựng nhà ở, đường xá.... hoặc làm các công việc khai thoáng kênh mương, thủy lợi...

Máy xúc đào Volvo EC330B Prime

Hãng máy Volvo cho ra đời dòng sản phẩm Volvo EC330B Prime thuộc loại máy xúc đào thủy lực gầu nghịch với dung tích gầu lên tới 1.825 m3.

 

Giá máy xúc mini năm 2015

Máy xúc mini thường được đáp ứng cho những doanh nghiệp xây dựng vừa và nhỏ, hoặc trang trại cây trồng, chủ doanh nghiệp, trang trại thường lựa chọn loại máy xúc mini này vì đáp ứng phù hợp với yêu cầu của công việc đưa ra, bên cạnh đó giá thành loại máy xúc này cũng phù hợp với điều kiện kinh tế. Giá máy xúc mini 2015 này cũng không có nhiều biến động so với năm 2014 trước.

Umg Việt Nam cung cấp dòng xe máy xúc Mini của hãng máy Volvo đáp ứng các nhu cầu của quý khách hàng là doanh nghiệp, hoặc trang trại... với từng loại dung tích gầu xúc khác nhau. Báo giá máy xúc mini 2015 này của chúng tôi phụ thuộc mã sản phẩm, cho nên khi quý khách có nhu cầu, hãy liên hệ trực tiếp với Umg Việt Nam, gửi mã sản phẩm và chúng tôi sẽ gửi báo giá, thông số kỹ thuật, các chương trình khuyến mại... của Umg Việt Nam cũng như của Volvo.

Bơm cao áp động cơ Volvo

Các loại máy xúc đào, máy xúc lật Volvo sau thời gian hoạt động có có thể phải thay một số phụ tùng do hao mòn trong quá trình sử dụng, đây là điều khó tránh khỏi cho dù sản phẩm có tốt như thế nào đi nữa. Do vậy những phụ tùng cần phải được thay thế mới để chiếc máy được hoạt động trơn tru hơn. Vậy khi cần thay phụ tùng đó phải liên hệ đến đơn vị nào? Gía cả làm sao?

 Hình ảnh bơm cao áp của động cơ Volvo

Công ty Umg Việt Nam chính thức là đại lý độc quyền của Volvo tại thị trường Việt Nam, chúng tôi không chỉ bán máy xúc nguyên chiếc mà bên cạnh đó còn cung cấp phụ tùng máy xúc đào, máy xúc lật chính hãng từ Volvo Thụy Điển, mọi sản phẩm đều được nhập khẩu từ Volvo. Với sản phẩm bơm cao áp, chúng tôi cũng nhận được khá nhiều cuộc gọi của khách hàng hỏi về phụ tùng này, những đơn vị từ HCM đến Hà Giang... và hiển nhiên Umg Việt Nam sẽ gửi thông tin về sản phẩm, báo giá, thời gian giao hàng... để khách hàng nắm rõ, và nếu đồng ý, chúng tôi sẽ tiến hành ký kết hợp đồng và chuyển phụ tùng bơm cao áp tới khách hàng.

Phụ tùng máy xúc đào Volvo

Công ty Umg Việt Nam là đơn vị trực tiếp cung cấp, bán các sản phẩm máy xúc đào Volvo, máy xúc lật Volvo... ra thị trường Việt Nam, nhưng bên cạnh đó chúng tôi cũng cung cấp phụ tùng máy xúc đào Volvo mà Umg Việt Nam cung cấp.

Hầu hết các sản phẩm máy móc, máy xúc sau một thời gian sử dụng thì một số phụ tùng cần phải thay thế để đảm bảo thiết bị hoạt động tốt hơn. Các loại phụ tùng máy xúc hiện nay đang sẵn tại kho của Umg Việt Nam như:

+ Bộ hơi động cơ Volvo

+ Bánh xích

+ Gầu múc của tất cả dòng máy xúc Volvo

+ Dầu động cơ Volvo

+ Động cơ máy xúc Volvo;

+ Hộp đen máy xúc Volvo;

+ Hộp điều khiển máy xúc Volvo....

Và còn rất nhiều loại phụ tùng khác. Tất cả sản phẩm phụ tùng của Volvo đều có nguồn gốc xuất xứ rõ ràng, bởi Umg Việt Nam là đại lý chính thức và độc quyền của Volvo tại Việt Nam, vì vậy phụ tùng máy xúc cũng được nhập khẩu trực tiếp từ nhà máy của Volvo Thụy Điển. Nếu doanh nghiệp cần thay thế phụ tùng máy xúc Volvo hoặc mua máy mới hãy liên hệ ngay với Umg Việt Nam để dược tư vấn, hỗ trợ tốt nhất.

Máy xúc đào bánh lốp

Loại máy xúc đào bánh lốp cũng được sử dụng khá nhiều trong thời gian gần đây. Tại Việt Nam, loại máy xúc đào này cũng trở nên phổ biến, bởi nhiều yếu tố mà nhiều doanh nghiệp, trang trại đã lựa chọn loại sản phẩm này.

 Máy xúc đào bánh lốp Volvo tại một doanh nghiệp ở Hưng Yên

Umg Việt Nam, đơn vị cung cấp máy xúc đào bánh lốp của Volvo ra thị trường Việt Nam, chúng tôi là đơn vị độc quyền của Volvo nên mọi sản phẩm máy xúc đào bánh lốp Volvo đều được nhập khẩu trực tiếp từ Volvo mới 100%, bảo hành chính hãng.

Máy xúc đào bánh lốp có nhiều loại, nhiều dung tích gầu xúc khác nhau, nhiều loại gầu như gầu thuận và gầu ghịch tùy thuộc nhu cầu của khách hàng mà lựa chọn những loại máy xúc khác nhau. Nếu quý khách có nhu cầu cần mua máy xúc đào bánh lốp hãy liên hệ trực tiếp với Umg Việt Nam, chúng tôi sẽ giúp quý khách lựa chọn được sản phẩm phù hợp nhất, tốt nhất, tiết kiệm chi phí nhất hiện nay.

Máy xúc đào bánh xích

Những tiêu chí hàng đầu khi chọn mua máy xúc đó chính là loại bánh, hiện nay trên thị trường có hai loại máy xúc chủ yếu là máy xúc đào bánh xích và máy xúc bánh lốp. Loại bánh phụ thuộc vào địa hình khi sử dụng loại máy xúc này.

 Máy xúc đào bánh xích Volvo đang hoạt động tại mỏ khai thác !

Umg Việt Nam là đại lý chính thức và độc quyền của hãng máy xúc đào bánh xích Volvo Thụy Điển tại thị trường Việt Nam. Từ trước đến nay, Volvo đã nổi tiếng với những chiếc máy với độ an toàn cao, giá thành thấp và cho khả năng hoạt động bền bỉ, tiết kiệm chi phí, tiết kiệm nhiên liệu, hiệu suất cao... và còn rất nhiều những ưu điểm khác mà dòng máy xúc đào bánh xích Volvo này mang lại.

Tại thị trường Việt Nam, máy xúc bánh xích Volvo đã hiện diện tại các công trường lớn, các mỏ khai thác khoáng sản, khai thác than tại một số khu vực lớn như Quảng Ninh, Phú Thọ, Cao Bằng, Hà Giang... do Umg Việt Nam cung cấp.

Qúy khách có thể tham khảo thông tin chi tiết sản phẩm máy xúc đào bánh xích của Volvo hãy liên hệ ngay với Umg Việt Nam, chúng tôi sẽ tư vấn, hỗ trợ và giúp quý khách lựa chọn sản phẩm phù hợp nhất với nhu cầu của doanh nghiệp.

Giá máy xúc

Máy xúc có nhiều hãng khác nhau, nhiều chủng loại khác nhau, nhiều mã sản phẩm khác nhau cho nên giá máy xúc cũng sẽ khác nhau. Trên thị trường có rất nhiều loại máy xúc của các hãng khác nhau, tùy nhu cầu của doanh nghiệp sẽ lựa chọn những sản phẩm sao cho phù hợp với công việc, túi tiền mà mang lại hiệu quả cao trong công việc. Umg Việt Nam xin giới thiệu đến quý khách hàng hãng máy xúc nổi tiếng hiện nay đó là hãng máy xúc Volvo. Volvo cung cấp các sản phẩm máy xúc đào, máy xúc lật, máy xúc đào liên hợp, chất lượng tốt nhất, và Umg Việt Nam là công ty đại lý độc quyền của Volvo tại thị trường Việt Nam. Khi quý khách liên hệ với Umg Việt Nam, chúng tôi sẽ báo giá máy xúc đồng thời cung cấp các thông tin, thông sỗ kỹ thuật của sản phẩm cũng như những chính sách hỗ trợ khách hàng để quý khách tham khảo và lựa chọn.

 

Máy xúc Volvo đang làm việc tại công trường

Dưới đây là một số mã sản phẩm máy xúc Volvo mà Umg Việt Nam đang cung cấp ra thị trường Việt Nam, quý khách lựa chọn mã sản phẩm và liên hệ với Umg Việt Nam, chúng tôi sẽ báo giá máy xúc tương ứng với mã quý khách lựa chọn. 

Model	BL61B	BL71B
Động cơ	Volvo D5D CDE3	Volvo D5D CDE3
Công suất thực (kW)	68 kW (91 hp)	73 kW (98 hp)
Sức nâng (kg)	2910 / 2630 (gầu 1m3)	3390 / 3130 (gầu 1m3)
Trọng tải tối đa (kg)	9120	9800
Dung tích gầu xúc (m3)	0,2	0,08 - 0,1 - 0,2
Lực gầu đào (kN)	55,7	62,4

Máy xúc đào liên hợp Volvo

Máy xúc đào liên hợp là sự kết hợp của nhiều chức năng trên một chiếc máy xúc, đó là sự kết hợp của giữa máy xúc lật và máy xúc đào rất tiện dụng. Volvo đã cho ra đời sản phẩm máy xúc đó đáp ứng nhu cầu sử dụng với mục đích tiết kiệm chi phí nhưng nhiều chức năng. Dưới đây là thông tin về sản phẩm máy xúc đào liên hợp Volvo, những đặc điểm về ưu điểm, nhược điểm... và nhiều yếu tố khác làm nên một chiếc máy xúc đào liên hợp hoàn hảo nhất.

Máy xúc đào bánh xích Volvo EC700CL

Công ty Umg Việt Nam là đại lý chính thức của hãng máy Volvo, chúng tôi chuyên cung cấp các dòng máy xây dựng, máy công trình, xe tải, xe đầu kéo... với thương hiệu tốt nhất hiện nay. Đặc biệt với dòng xe xúc đào bánh xích thì Volvo luôn nhận được quan tâm lớn từ phía khách hàng, nhiều doanh nghiệp tại Việt Nam đã lựa chọn sản phẩm máy xúc Volvo để phục vụ cho công việc của mình. Máy xúc Volvo ngày càng khẳng định được vị thế của mình trên thị trường máy xây dựng. Mới đây Volvo cho ra đời dòng sản phẩm máy xúc đào bánh xích với mã Volvo EC700CL, đây là chiếc máy xúc bánh xích có nhiều tính năng hơn các đời máy ra trước đó, tối ưu hệ thống hoạt động giúp cho chiếc máy phát huy hết khả năng hoạt động của mình. Để có thể làm được điều này, Volvo đã đầu tư công nghệ sản xuất tiên tiến nhất, nâng cấp những phụ tùng mà những dòng máy trước còn tồn tại một số nhược điểm.

Với sứ mệnh là mang đến cho khách hàng một sản phẩm tốt nhất trên thị trường, Umg Việt Nam sẵn sàng phục vụ những yêu cầu mà quý khách đưa ra cho chúng tôi. Dưới đây là thông tin kỹ thuật mà quý khách cần quan tâm về chiếc máy xúc Volvo EC700CL này:

Hãng sản xuất: Volvo
Loại: Bánh xích
Công suất định mức (kw): 316
Chiều dài tay gàu (mm): 2900
Trọng lượng vận hành (kg): 69800
Khả năng đào cao (mm): 12490
Khả năng đào sâu (mm): 7755
Tầm cao đổ tải (mm): 8410
Tầm vươn xa nhất (mm): 12600
Động cơ: Volvo D16E EAE3
Tốc độ di chuyển (km/h): 4.59
Kích thước tổng thể (mm): 13320 x4286x3520

Umg Việt Nam bán máy xúc bánh xích Volvo EC700CL này tại thị trường Việt Nam khắp tất cả các tỉnh thành nếu quý khách có nhu cầu. Mọi yêu cầu, hoặc cần cung cấp về thông tin sản phẩm hãy liên hệ ngay với Umg Việt Nam. Chúng tôi sẽ là địa chỉ đáng tin cậy của khách hàng.

Xe đào Volvo bánh lốp

Hãng máy Volvo cung cấp các dòng máy xây dựng như máy lu, máy xúc, máy san, máy rải thảm bê tông... Riêng đối với dòng máy xúc, hiện nay có khá nhiều mẫu mã, nhiều chủng loại khác nhau đáp ứng hầu hết các nhu cầu của khách hàng. Dưới đây Umg Việt Nam xin giới thiệu đến quý khách hàng dòng sản phẩm xe xúc Volvo bánh lốp phù hợp với nhiều doanh nghiệp tại Việt Nam hiện nay.

Hình ảnh xe xúc Volvo bánh lốp tại một doanh nghiệp sau thời gian mua tại Umg Việt Nam

Khi lựa chọn xe xúc, những yêu cầu mà khách hàng đặt ra hàng đầu thường là về thông số kỹ thuật cụ thể như:

Dung tích gầu (Bucket cap)
Kiểu gầu: (Bucket type)
Bán kính đào lớn nhất (Digging reach, max)
Chiều cao đổ vật liệu lớn nhất(Dumpping height, max)
Động cơ (Engine): + Kiểu (Type), + Công suất/ số vòng quay (Max output/ rpm)
Áp suất lớn nhất của hệ thủy lực (Set press, of hydr, system, max)
Vận tốc di chuyển lớn nhất (Travelling seped, max)
Kích thước bao khi di chuyển (Dimension): + Dài x rộng x cao (Length x width x height)

Và hiển nhiên tùy thuộc nhu cầu khi quý khách liên hệ với Umg Việt Nam chúng tôi sẽ tư vấn giúp quý khách lựa chọn xe xúc Volvo bánh lốp thích hợp nhất. Bên cạnh đó nhân viên của Umg Việt Nam cũng tư vấn các chính sách bảo hành, chính sách ưu đãi của Volvo và Umg Việt Nam dành cho khách hàng. Trong thời gian sử dụng cần thay thế phụ tùng thì Umg Việt Nam cũng sẽ cung cấp tới khách hàng những phụ tùng chính hãng nhất. Mọi thắc mắc xin liên hệ ngay với Umg Việt Nam, rất mong được hợp tác !

Tìm hiểu về máy xúc, máy đào

Máy xúc, còn gọi là máy đào, là một loại máy móc cơ giới sử dụng đa năng, chủ yếu dùng trong xây dựng, khai khoáng. Máy xúc là một loại máy đào một gầu, có thể coi là "xẻng máy", dùng một cơ cấu tay cần gắn liền với gầu đào, thực hiện thao tác đào, xúc, múc, đổ đất đá rời hay liền thổ và các loại khoáng sản, vật liệu xây dựng rời (có thể vận chuyển trong cự ly ngắn hoặc rất ngắn). Trong xây dựng, máy xúc là một loại máy xây dựng chính trong công tác đất, ngoài ra nó còn tham gia vào các công tác giải phóng mặt bằng, phá dỡ công trình, bốc xếp vận chuyển vật liệu.
Máy xúc là loại thiết bị nặng gồm có một tay cần, gầu đào và ca-bin gắn trên một mâm quay.
"Máy xúc là một máy đào cơ giới (power-driven). Các loại chính của máy xúc được sử dụng trong hoạt động vận chuyển đất bao gồm máy xúc thủy lực và các thành viên của gia đình xẻng máy vận hành bằng cáp (như: máy xúc gầu thuận, máy đào gầu dây (gầu quăng), máy cuốc, và máy đào gầu ngoạm). Máy ủi, máy xúc lật, và máy cạp cũng có thể phục vụ như là máy đào."^[1]

Mục lục

• 1 Phân loại
  • 1.1 Theo nguyên lý làm việc
  • 1.2 Theo cơ cấu di chuyển
  • 1.3 Theo dạng gầu
• 2 Máy xúc gầu nghịch
  • 2.1 Công dụng
  • 2.2 Cấu tạo
  • 2.3 Thông số cơ bản
  • 2.4 Đào đất bằng máy đào gầu nghịch
• 3 Máy xúc gầu thuận
  • 3.1 Công dụng
  • 3.2 Thông số cơ bản
  • 3.3 Đào đất bằng máy đào gầu thuận
• 4 Danh sách các hãng lớn chế tạo máy đào nổi tiếng trên thế giới
• 5 Xem thêm
• 6 Chú thích
• 7 Tham khảo
• 8 Liên kết ngoài

Phân loại

Theo nguyên lý làm việc

Có thể phân chia máy đào thành 2 nhóm chính:

• Nhóm máy đào một gầu, là nhóm máy đào làm việc theo chu kỳ, lặp đi lặp lại, bao gồm các cơ cấu vận hành tay gầu sau:

• Máy xúc thủy lực, vận hành gầu đào bằng hệ cơ cấu xi lanh thủy lực.
• Máy xúc truyền động cáp, vận hành gầu đào bằng hệ cơ cấu tời cáp.

• Nhóm máy đào làm việc liên tục, đây là loại máy đào nhiều gầu.

Theo cơ cấu di chuyển

• Máy xúc bánh lốp
• Máy xúc bánh xích

Theo dạng gầu

Máy đào gầu dây (gầu quăng).

• Máy xúc gầu sấp, còn gọi là máy đào gầu sấp hay máy đào gầu nghịch (máy cuốc (nghịch) backhoe hay hoe), thích hợp cho việc đào đất đá và vật liệu nằm thấp hơn (sâu hơn hoặc đôi khi ngang bằng) với vị trí máy đứng.
• Máy xúc gầu ngửa, còn gọi là máy đào gầu ngửa hay máy đào gầu thuận (xẻng máy shovel hay pront shovel), thích hợp cho việc đào đất đá và vật liệu nằm cao hơn vị trí máy đứng.
• Máy xúc lật, thích hợp cho việc đào, bốc, dỡ, vận chuyển vật liệu xây dựng rời và đất xây dựng mềm (cấp I, II), nằm ở độ cao ngang (đôi khi cao hơn) với vị trí máy đứng.
• Máy đào gầu bào
• Máy đào gầu ngoạm
• Máy đào gầu dây (còn gọi là máy đào gầu quăng)
• Máy đào nhiều gầu

Máy xúc gầu nghịch

Máy đào gầu nghịch.

Công dụng

Máy xúc (đào) gầu nghịch được dùng phổ biến trong xây dựng. Máy xúc gầu nghịch thường dùng để đào các hố móng sâu hơn vị trí nền đất tự nhiên, máy làm việc hiệu quả khi đứng một chỗ đào đất đổ đống trên bờ hay đổ lên phương tiện vận chuyển phổ thông là ô tô tải. Do khi bắt đầu đào máy xúc nghịch phải tiếp đất ở vị trí xa trọng tâm máy nhất, khác với máy xúc gầu thuận bắt đầu đào ở vị trí gần máy nhất, cho nên máy đào gầu nghịch thường có dung tích gầu không lớn, nhỏ hơn nhiều so với máy đào gầu thuận cùng công suất. Tuy nhiên, máy đào gầu nghịch không chỉ dùng để đào hố sâu hơn mặt bằng máy đứng mà chúng còn có thể đào đất ở độ cao lớn hơn cao trình máy đứng, tương tự như chức năng của máy đào gầu thuận (thường gặp khi đào đất tầng hầm trong Công nghệ thi công Top-down nhà nhiều tầng). Loại máy xúc nghịch phổ biến dùng trong xây dựng có dung tích gầu trong khoảng 0,15-0,5 m³. Các loại máy xúc gầu nghịch điều khiển bằng thủy lực được sử dụng rộng rãi hơn loại điều khiển bằng cáp và có thể có dung tích gầu đào tới 3,3 m³. Tuy khối tích gầu đào phân bố trong rải giá trị nhỏ, hơn nhiều máy xúc gầu thuận, nhưng máy xúc gầu nghịch lại có thể làm việc đa năng hơn máy đào gầu thuận. Do khi công tác đứng cao hơn vị trí công tác (trên bờ) nên không phải làm đường công vụ cho máy xuống vị trí công tác như máy đào gầu thuận. Đồng thời do có cấu tạo gầu đào thuận lợi cho việc tạo điểm tựa cho máy, (cần và gầu khoan như một chân càng vững chắc thứ 5, ngoài hệ 4 bánh lốp hay bánh xích), giúp cho máy có thể làm việc trên mọi địa hình. Khi gặp sự cố như mất thăng bằng, lật máy xuống hố đào hay sa lầy, thì có thể dùng cần gầu đào làm chân trụ chống đỡ để tự thân máy giải cứu cho máy. Máy xúc gầu nghịch loại bánh xích còn có thể hoạt động trên mọi địa hình cả ở trên nền đất yếu.

Cấu tạo

Thông số cơ bản

chuỗi công tác và các thông số đào và đổ đất của máy xúc gầu nghịch (các vị trí làm việc khác nhau của một gầu đào duy nhất).

• Dung tích gầu V_gầu; (m³)
• Bán kính đào: Bán kính đào tối đa R_max, (Bán kính đào tối thiểu R_min = R(H_đứng), Bán kính đào sâu nhất R(H_max)); (m)
• Chiều sâu đào: Độ sâu đào tối đa H_max, Chiều sâu vách đất đào đứng tối đa H_đứng (cho vị trí đào trong trường hợp có tường cừ giữ thành hố đào); (m)
• Độ cao đổ: Độ cao đổ đất tối đa của gầu Đ_max (trong mọi trường hợp cả khi đổ đất lên bờ hay khi đổ đất lên ô tô), (Độ cao đổ đất tối thiểu lên phương tiện vận chuyển đất (ô tô tải) Đ_min); (m)
• Tốc độ quay bàn máy; (vòng/phút)

Các thông số trên là đặc trưng cho khả năng làm việc cho phép của máy đào gầu nghịch. Khi làm việc, hình dạng hố đào cùng các thông số công trình đất yêu cầu tương ứng, còn phụ thuộc vào biện pháp thi công: nếu là đào mở tự nhiên (vát ta-luy) thì thành hố đào phía máy đứng phải để vát với góc độ dốc cho phép (α) tương ứng với từng loại đất và cấp đất (trong hình vẽ α = A).

Đào đất bằng máy đào gầu nghịch

kỹ thuật đào đất và đổ đất lên ô tô tải của máy xúc gầu nghịch, làm việc theo sơ đồ đào ngang.

chuỗi công tác và các thông số đào và đổ đất của máy xúc gầu nghịch (mặt cắt hố đào khi máy làm việc theo sơ đồ đào dọc).

kỹ thuật đào đất và đổ đất lên ô tô tải của máy xúc gầu nghịch, làm việc theo sơ đồ đào dọc.

Máy xúc gầu nghịch có thể làm việc với 2 sơ đồ đào, gần giống như máy xúc gầu thuận, là:

• Đào ngang, giống với đào ngang của máy đào gầu thuận, áp dụng khi bề rộng khoang đào (hố đào chạy dài) không lớn vượt quá bán kính đào lớn nhất (tức là bán kính cho phép) của máy xúc nghịch. Trong sơ đồ này, máy đứng trên một phía bờ hố đào và chạy dọc bên cạnh hố đào (hướng di chuyển song song với hố đào). Bộ phận công tác (tay cần và gầu đào) cùng với phần cabin phía trên mâm quay, xoay ra theo hướng vuông góc với hướng di chuyển của máy và chiều dọc khoang đào, đào theo chiều ngang hố.^[2] Đất đào được đổ về phía sau hướng di chuyển của máy xúc nghịch khi đổ đất lên bờ, hay vào thùng của ô tô tải (góc quay máy giữa vị trí đào xa nhất và vị trí đổ là khoảng ≥ 90^o). Sơ đồ đào ngang, nhìn chung, hạn chế hơn sơ đồ đào dọc, do diện bề rộng khoang đào nằm trong khoảng phân bố hẹp hơn (< R_max) so với đào dọc, và góc quay máy giữa đào-đổ là lớn ≥ 90^o nên năng suất thấp hơn sơ đồ đào dọc (loại sơ đồ có thể có thể giảm góc quay máy giữa đào và đổ tới khoảng 60^o).
• Đào dọc (đào đối đỉnh), gần giống với đào dọc của máy đào gầu thuận, máy đào đứng ở vị trí đường trục (chính giữa) của khoang đào sẽ được đào và chạy dọc theo hướng chiều dài của khoang đào, đổ đất sang hai bên bờ, hay lên ô tô tải đỗ ở hai bên máy đào. Tuy nhiên, khác với máy đào gầu thuận là: do đào đất ở hố thấp hơn máy, máy đào gầu nghịch đào dọc thường móc dần phần đất nền nơi máy đào đứng nên khi di chuyển thì máy chạy dật lùi chứ không tiến như máy đào gầu thuận. Bề rộng khoang đào về lý thuyết có thể mở rộng tối đa tới 2 lần bán kính đào lớn nhất R_max, khi quay máy đào 90^o sang cả hai bên. Tuy nhiên, việc đào với khoang đào rộng tối đa như vậy làm mất ổn định cho vùng nền đất tại vị trí máy đứng, có thể làm máy lật xuống hố đào. Nên trong thực tế, kích thước khoang đào dọc của máy đào gầu nghịch B_kđ nên nằm trong khoảng (1,42-1,73)R_max, lần lượt tương ứng với góc mở tay cần khi đào sang mỗi phía bên hông máy đào là 45^o-60^o, cũng lần lượt tương ứng với góc quay máy khi đổ sang mỗi bên là khoảng 60^o-75^o. Bề rộng khoang đào dọc của máy đào gầu nghịch hợp lý nhất là bằng 1,42R_max, tương ứng với góc mở tay cần khi đào sang mỗi bên hông máy là 45^o, khối lượng đất đào được tại một vị trí là khoảng trung bình không quá nhỏ. Nhưng máy đào làm việc đạt năng suất, do có thể bố trí vị trí đổ đất lên bờ hay lên ô tô (vị trí ô tô đỗ) hợp với phương trục hố đào (cũng là trục di chuyển của máy đào) một góc khoảng 60^o < 90^o, làm giảm thời gian mỗi chu kỳ đào-đổ của máy đào gầu nghịch.

Dung tích gầu đào của máy đào gầu nghịch thường nhỏ, bằng khoảng nửa so với máy đào gầu thuận cùng công suất động cơ. Đối với máy đào gầu thuận, thì xe ô tô tải hợp lý có dung tích thùng xe chứa được từ 3-5 gầu đào thuận. Sự phối hợp về mặt dung tích giữa máy đào gầu nghịch với xe ô tô tải hợp lý là xe tải nên chọn là loại có dung tích thùng xe chứa được khoảng từ 6-9 gầu đào của máy đào gầu nghịch.
Năng suất của máy đào gầu nghịch có thể được ước tính (với đơn vị tính là: m³ đất xới rời tơi xốp/8 giờ) theo công thức:

N=(8*(S_ChuKỳ*K_{ĐộSâu-GócQuay}*K_ThờiGian))*(V_gầu*K_ĐầyGầu)

Trong đó:

• S_ChuKỳ là Số chu kỳ (đào-đổ) tiêu chuẩn của máy xúc gầu nghịch thủy lực, tra theo Bảng 2. (chu kỳ/giờ)
• K_{ĐộSâu-GócQuay} là Hệ số xét đến ảnh hưởng, của độ sâu đào thực tế cùng với góc quay máy từ nơi đào đến nơi đổ, tới năng suất làm việc của máy đào gầu nghịch, tra theo Bảng 3.
• K_ThờiGian là Hệ số sử dụng thời gian, hay còn gọi là hệ số hiệu quả công việc.
• V_gầu là Dung tích của gầu đào chứa đầy đất tơi xốp đã được đào. (m³ đất xới rời tơi xốp)
• K_ĐầyGầu là Hệ số múc đầy gầu hay còn gọi là hệ số đầy vơi, phụ thuộc vào loại đất được đào, tra theo Bảng 1.
• Mỗi ca công tác tiêu chuẩn của máy đào là 8 giờ.

Khi tính năng suất theo khối lượng đất liền thổ được đào đi (đơn vị tính là m³ đất liền thổ/Ca công tác), thì công thức tính năng suất phải được chuyển đổ với hệ số độ tơi ban đầu của đất đào, như sau:

N_{ĐấtLiềnThổ} = N / ρ_o

trong đó ρ_o là hệ số độ tơi ban đầu của đất xới rời tơi xốp vừa được máy đào lên.

Có thể quy đổi số chu kỳ đào-đổ trong mỗi giờ như sau: (S_ChuKỳ*K_{ĐộSâu-GócQuay}) = 3600/T_ck

trong đó T_ck là thời gian thực hiện một chu kỳ công tác trung bình thực tế của máy đào, (đơn vị tính là: giây), bao gồm các thời gian đào đất, quay máy từ nơi đào đến nơi đổ, đổ đất, quay máy từ nơi đổ về nơi đào, di chuyển máy đào sang vị trí đào mới.

Bảng 1. Hệ số đầy gầu của máy đào, K_ĐầyGầu.

Loại đất của hố đào	Hệ số đầy gầu
Đất thường, đất phù sa	0,80-1,10
Cát sỏi	0,90-1,00
Đất sét cứng	0,65-0,95
Đất sét nhão	0,50-0,90
Đá nổ mìn văng xa	0,70-0,90
Đá nổ mìn om	0,40-0,70

Bảng 2. Số chu kỳ công tác (đào-đổ) tiêu chuẩn trong mỗi giờ công tác của máy đào gầu nghịch cơ cấu thủy lực, S_ChuKỳ.^[3]

Loại đất của hố đào	Cỡ máy đào gầu nghịch theo dung tích gầu
	Máy đào gầu nghịch loại đầu kéo bánh lốp (wheel tractor)	Máy đào gầu nghịch loại nhỏ (≤ 0,76 m3)	Máy đào gầu nghịch loại vừa (0,94-1,72 m3)	Máy đào gầu nghịch loại lớn (≥ 1,72 m3)
Loại đất mềm (cát, sỏi, đất phù sa)	170 (chu kỳ/giờ)	250 (chu kỳ/giờ)	200 (chu kỳ/giờ)	150 (chu kỳ/giờ)
Loại đất cứng vừa (đất thường, đất sét mềm)	135 (chu kỳ/giờ)	200 (chu kỳ/giờ)	160 (chu kỳ/giờ)	120 (chu kỳ/giờ)
Loại đất cứng (đất sét cứng, đá)	110 (chu kỳ/giờ)	160 (chu kỳ/giờ)	130 (chu kỳ/giờ)	100 (chu kỳ/giờ)

Bảng 3. Hệ số ảnh hưởng, của độ sâu đào và góc quay máy từ nơi đào đến nơi đổ, tới năng suất của máy đào gầu nghịch, K_{ĐộSâu-GócQuay}.^[3]

Độ sâu đào so với chiều sâu đào lớn nhất của máy	Góc quay máy từ nơi đào đến nơi đổ
	45o	60o	75o	90o	120o	180o
H = 30%Hmax	1,33	1,26	1,21	1,15	1,08	0,95
H = 50%Hmax	1,28	1,21	1,16	1,10	1,03	0,91
H = 70%Hmax	1,16	1,10	1,05	1,00	0,94	0,83
H = 90%Hmax	1,04	1,00	0,95	0,90	0,85	0,75

Máy xúc gầu thuận

• 

  Máy xúc gầu thuận chạy bằng điện (Power shovel), dẫn động bằng cáp.
  
• 

  Máy xúc gầu thuận chạy bằng điện P&H 4100XPB.
  
• 

  Máy xúc gầu thuận loại gầu đào trút đất xuống dưới đáy.
  

Công dụng

Máy xúc gầu thuận ít dùng trong xây dựng nhà cửa dân dụng (loại công trình thường có hố móng thấp hơn nền đất tự nhiên), nhưng lại dùng chủ yếu trong xây dựng công trình hạ tầng lớn (như công trình thủy điện,...) và trong khai thác mỏ đặc biệt là các mỏ lộ thiên. Do máy đào gầu thuận có cơ cấu tay gầu đào chỉ thích hợp cho việc đào đất đá ở độ cao lớn hơn độ cao máy đứng. Việc cho máy đào gầu thuận đào thấp hơn độ cao máy là rất kém hiệu quả (năng suất rất thấp). Khi đào các hố móng thấp hơn máy đào, thì máy đào gầu thuận phải tự đào đường xuống cho bản thân máy và cho ô tô tải chở đất, lúc đó máy đào gầu thuận làm việc không hiệu quả nhưng bắt buộc phải thực hiện. Hoặc để hiệu quả, phải tạo đường dốc công vụ ban đầu để cho máy đào và ô tô xuống được hố đào bằng một phương tiện đào khác như máy ủi,... Ngoài ra, trong trường hợp máy đào gầu thuận đào các hố đào sâu, phải đảm bảo mặt bằng tại vị trí máy công tác luôn được khô ráo (bằng các biện pháp tiêu thoát nước mặt trong hố đào). Nếu thoát nước không tốt, mưa ngập máy, máy đào gầu thuận không làm việc được.
Máy đào gầu thuận làm việc hiệu quả khi đào đất đá ở vùng đồi núi, địa hình không bằng phẳng, thuận lợi cho việc bố trí máy đào đứng thấp hơn khối đất cần đào. Máy đào gầu thuận thích hợp cho việc đào đất đổ lên phương tiện vận chuyển đi xa như ô tô tải. Do trong mỗi thao tác đào, máy đào gầu thuận bắt đầu đào từ vị trí cánh tay đòn gần máy nhất, nên lực đào khỏe. Do vậy gầu đào của máy đào gầu thuận thường lớn hơn nhiều máy đào gầu nghịch, đồng thời năng suất cũng cao hơn rất nhiều.

Thông số cơ bản

Sơ đồ vận hành của máy đào (máy xúc) gầu thuận cơ cấu thủy lực. (загрузка ковша - nạp đất vào gầu), (Поворот платфoрмы - quay bệ mâm quay máy (quay máy)), (разгрузка ковша - đổ đất khỏi gầu), (Побьем рукоятц загрузка ковша - nâng tay gầu đào đất), (Побьем стрелы - nâng tay cần chính), (Опрокибывание и разгрузка ковша - lật gầu và đổ đất).

• Bán kính đào: Bán kính đào lớn nhất R_max = R, Bán kính đào nhỏ nhất (bán kính khi bắt đầu đào) R_min = R₂; (m)
• Bán kính đổ R₁; (m)
• Chiều cao đào tối đa H; (m)
• Chiều cao đổ đất H₁; (m)
• Dung tích gầu V_gầu; (m³)
• Khoảng cách đuôi máy đến tâm máy r (Khoảng cách này liên quan đến khoảng an toàn khi bố trí vị trí ô tô chở đất.); (m)
• Khoảng cách tâm quay cần đến tâm máy T; (m)
• Chiều cao tâm quay cần S; (m)

Đào đất bằng máy đào gầu thuận

Máy đào gầu thuận có thể công tác theo hai loại sơ đồ sau:

• Sơ đồ đào dọc (đổ bên và đổ sau), là các sơ đồ mà máy đào nằm trong hành lang đào (tức khoang đào) và hướng di chuyển (hướng tiến) của máy đào, vuông góc đồng thời hướng vào vách đất cần đào, dọc theo chiều dài khoang đào, xuyên sâu vào trong vách đất. Có hai sơ đồ đào dọc dành cho máy đào gầu thuận:

Mặt bằng công nghệ đào đất bằng máy đào gầu thuận, làm việc theo sơ đồ đào dọc đổ sau.

Mặt bằng công nghệ đào đất bằng máy đào gầu thuận, làm việc theo sơ đồ đào dọc đổ bên.

• Sơ đồ đào dọc đổ sau là sơ đồ đào dọc mà xe ô tô tải phải đứng phía sau máy đào, máy đào tiến vào vách đất, (khi vách đất cao hơn nền máy đứng), đào đất đổ ra phía sau lên ô tô. Sơ đồ này được áp dụng tạo đột phá khẩu đầu tiên khi bắt đầu đào dọc. Máy đào mới chỉ mở được một cửa mở hẹp chỉ đủ để nó tiến vào, với hai bên là vách đất cao, mà máy đào chưa thể tạo được chỗ để đưa ô tô vào trong hành lang khoang đào. Sơ đồ đào dọc đổ sau còn được áp dụng cho đào toàn bộ khoang đào khi bề ngang khoang đào yêu cầu, B_kđ^yc, là nhỏ (thường khoảng ≤ 1,5R_max), không bố trí được vị trí ô tô đứng ngang hai bên sườn máy đào, mà phải bố trí ở phía sau (bán kính đổ đất của máy đào gầu thuận thường nên chọn khoảng 0,6-0,7R_max). Sơ đồ đào dọc đổ sau cho năng suất máy thấp, vì góc quay máy lớn (có thể gần tới 180^o), thời gian mỗi chu kỳ công tác bị kéo dài.
• Sơ đồ đào dọc đổ bên là một sơ đồ đào dọc mà xe ô tô đỗ bên sườn máy đào và di chuyển song song với hướng di chuyển của máy đào nhưng thường ngược chiều (để gầu đào không phải quay quét qua nóc ca-bin của ô tô khi đổ đất mà đổ đất vào thùng ben xe tải). Đường cho xe tải đi có thể cùng cao độ với cao độ máy đào đứng, cũng có thể cao hơn cao độ máy đứng một chút với một khoảng cách H (trong hình vẽ phía dưới) H ≤ Đ_đổ - (H_xe +0,8) (m). Sơ đồ đào dọc đổ bên năng suất hơn sơ đồ đào dọc đổ sau do góc quay máy nhỏ (thường ≤ 90^o), nhỏ hơn so với đổ sau (có thể tới gần 180^o). Khi bề ngang khoang đào dọc khoảng 1,5-2,0R_max thì nên bố trí theo sơ đồ đào dọc đổ bên. Vị trí đỗ ô tô ở một hay cả hai bên phải cách máy đào một khoảng cách đảm bảo an toàn khi máy quay, tránh va đuôi máy đào vào ô tô tải. Bán kính đổ đất R¹ thường khoảng 0,6-0,7R_max. Khi bề rộng khoang đào yêu câu trong khoảng 2,0-3,0R_max, thì vẫn dùng sơ đồ đào dọc đổ bên nhưng cho máy di chuyển theo đường zich-zắc (chữ chi).

Máy đào gầu thuận đổ đất lên xe tải đứng trên bờ, khi máy đào bắt đầu đào một đường dốc công vụ đi xuống hố đào sâu. Lúc này độ sâu H của đường dốc so với mặt đất xe tải đứng là không lớn lắm, H ≤ Đ_đổ - (H_xe +0,8) (m).

Mặt bằng công nghệ đào đất bằng máy đào gầu thuận, làm việc theo sơ đồ đào dọc đổ bên di chuyển zíc-zắc.

• Sơ đồ đào ngang là sơ đồ đào mà vách đất cần đào chạy dài, máy đào gầu thuận di chuyển bên cạnh và dọc theo chiều dài vách đất (trong một vùng nền máy đứng (vùng mặt bằng xung quanh máy có cùng độ cao máy đứng) khá rộng rãi) quay tay cần sang vuông góc với hướng di chuyển và hướng trực tiếp vào vách đất để đào. Trong sơ đồ đào ngang máy đào không nằm trong giữa hành lang đào mà nằm bên rìa cạch và chạy dọc khoang đào. Bề ngang của mỗi một hành lang (khoang đào) khi đào ngang tối đa bằng R_max.

Mặt bằng công nghệ đào đất bằng máy đào gầu thuận, làm việc theo sơ đồ đào ngang.

Sự phối hợp về mặt dung tích giữa máy đào gầu thuận với xe ô tô tải hợp lý là xe tải là loại có dung tích thùng xe chứa được từ 3-5 gầu đào của máy đào gầu thuận. Nếu xe chỉ chứa được 1-2 gầu là xe bé so với gầu, đất đổ từ gầu dễ bị rơi vãi ra ngoài. Còn nếu xe được chọn là loại chứa được từ 6-8 gầu trở lên thì lại quá lớn, xe phải chờ đợi lâu mới đầy thùng làm giảm năng suất vận chuyển.
Năng suất của máy đào gầu thuận có thể được ước tính (với đơn vị tính là: m³ đất xới rời tơi xốp/8 giờ) theo công thức:

N=(8*(S_ChuKỳ*K_GócQuay*K_ThờiGian))*(V_gầu*K_ĐầyGầu)

Trong đó:

• S_ChuKỳ là Số chu kỳ (đào-đổ) tiêu chuẩn của máy xúc gầu thuận thủy lực, tra theo Bảng 4. (chu kỳ/giờ)
• K_GócQuay là Hệ số xét đến ảnh hưởng, của góc quay máy từ nơi đào đến nơi đổ, tới năng suất làm việc của máy đào gầu thuận, tra theo Bảng 5.
• K_ThờiGian là Hệ số sử dụng thời gian, hay còn gọi là hệ số hiệu quả công việc.
• V_gầu là Dung tích của gầu đào chứa đầy đất tơi xốp đã được đào. (m³ đất xới rời tơi xốp)
• K_ĐầyGầu là Hệ số múc đầy gầu hay còn gọi là hệ số đầy vơi, phụ thuộc vào loại đất được đào, tra theo Bảng 1.
• Mỗi ca công tác tiêu chuẩn của máy đào là 8 giờ.

Khi tính năng suất theo khối lượng đất liền thổ được đào đi (đơn vị tính là m³ đất liền thổ/Ca công tác), thì công thức tính năng suất phải được chuyển đổ với hệ số độ tơi ban đầu của đất đào, như sau:

N_{ĐấtLiềnThổ} = N / ρ_o

trong đó ρ_o là hệ số độ tơi ban đầu của đất xới rời tơi xốp vừa được máy đào lên.

Có thể quy đổi số chu kỳ đào-đổ trong mỗi giờ như sau: (S_ChuKỳ*K_GócQuay) = 3600/T_ck

trong đó T_ck là thời gian thực hiện một chu kỳ công tác trung bình thực tế của máy đào, (đơn vị tính là: giây), bao gồm các thời gian đào đất, quay máy từ nơi đào đến nơi đổ, đổ đất, quay máy từ nơi đổ về nơi đào, di chuyển máy đào sang vị trí đào mới.

Bảng 4. Số chu kỳ công tác (đào-đổ) tiêu chuẩn trong mỗi giờ công tác của máy đào gầu thuận cơ cấu thủy lực, S_ChuKỳ.^[4]

Loại đất của hố đào	Cỡ máy đào gầu thuận theo dung tích gầu
	Máy đào gầu thuận loại nhỏ (≤ 3,8 m3)		Máy đào gầu thuận loại vừa (3,8-7,6 m3)		Máy đào gầu thuận loại lớn (≥ 7,6 m3)
	Loại gầu đào trút đất xuống dưới đáy	Loại gầu đào đổ đất lên phía trước	Loại gầu đào trút đất xuống dưới đáy	Loại gầu đào đổ đất lên phía trước	Loại gầu đào trút đất xuống dưới đáy	Loại gầu đào đổ đất lên phía trước
Loại đất mềm (cát, sỏi nhỏ, đất phù sa)	190 (chu kỳ/giờ)	170 (chu kỳ/giờ)	180 (chu kỳ/giờ)	160 (chu kỳ/giờ)	150 (chu kỳ/giờ)	135 (chu kỳ/giờ)
Loại đất cứng vừa (đất thường, đất sét mềm, đá nổ mìn bắn văng xa)	170 (chu kỳ/giờ)	150 (chu kỳ/giờ)	160 (chu kỳ/giờ)	145 (chu kỳ/giờ)	145 (chu kỳ/giờ)	130 (chu kỳ/giờ)
Loại đất cứng (đất sét cứng, đá nổ mìn om)	150 (chu kỳ/giờ)	135 (chu kỳ/giờ)	140 (chu kỳ/giờ)	130 (chu kỳ/giờ)	135 (chu kỳ/giờ)	125 (chu kỳ/giờ)

Bảng 5. Hệ số ảnh hưởng, của góc quay máy từ nơi đào đến nơi đổ, tới năng suất của máy đào gầu thuận, K_GócQuay.^[4]

Hệ số ảnh hưởng của góc quay máy tới năng suất máy đào gầu thuận	Góc quay máy từ nơi đào đến nơi đổ
	45o	60o	75o	90o	120o	180o
	1,16	1,10	1,05	1,00	0,94	0,83

Máy xúc đào bánh xích Volvo EC380D

Dòng sản phẩm máy xúc của Volvo, thương hiệu hàng đầu Nhật Bản nay đã có mặt tại Việt Nam. Với mục tiêu là đưa những sản phẩm chất lượng, sản phẩm tốt nhất phục vụ công việc, Umg Việt Nam đã cung cấp ra thị trường các sản phẩm máy xây dựng Volvo nổi bật nhất, chất lượng nhất. Chi tiết kỹ thuật của sản phẩm như sau:

Động cơ: Volvo D13F
Công suất thực ISO 9249: 208 kW (283hp)
Lực Đào: 222/243 kN
Dung tích gầu: 1.6 - 3.0 m3
Tầm với tối đa: 10.55m
Chiều sâu đào: 6.85m
Sức nâng: 15 930 kg
Trọng lượng vận hành: 37.8 - 41.4t

Umg Việt Nam còn cung cấp phụ tùng chính hãng cho các máy xúc đào cần phải thay thế phụ tùng. Những phụ tùng như gầu xúc, động cơ, bánh xích.... cho máy xúc. Nếu quý khách có nhu cầu xin liên hệ ngay với Umg Việt Nam, chúng tôi sẽ đáp ứng những yêu cầu đó của khách hàng.

Máy xúc đào Volvo bánh xích EC480D

Chiếc máy xúc đào Volvo với thiết kế bánh xích thuận tiện cho việc di chuyển trên mọi địa hình. Hơn nữa đây là dòng sản phẩm phục vụ cho công việc với yêu cầu về công suất lẫn thiết kế khá phù hợp cho những mỏ than, mỏ đá... Umg Việt Nam là đơn vị cung cấp, phân phối chính hãng các dòng sản phẩm máy xúc của Volvo một trong những thương hiệu Nhật Bản nổi tiếng. Khi mua sản phẩm máy xúc tại Umg Việt Nam, quý khách không những được hỗ trợ tốt nhất, mà các chế độ sau này như bảo hành, bảo dưỡng... đều được Umg Việt Nam trực tiếp đảm nhiệm.

Bên cạnh đó, Umg Việt Nam còn cung cấp các phụ tùng của máy xúc chính hãng Volvo cho nên quý khách hoàn toàn có thể yên tâm nếu cầu phải thay thế phụ tùng cho chiếc máy xúc của mình. Chi tiết kỹ thuật của Volvo bánh xích EC480D như sau:

Động cơ: Volvo D13F
Công suất thực ISO 9249: 256 kW (348hp)
Lực Đào: 261/284 kN
Dung tích gầu: 1.7 - 3.8 m3
Tầm với tối đa: 12.04m
Chiều sâu đào: 7.72m
Sức nâng: 18 080 kg
Trọng lượng vận hành: 47.3 - 53.1t

Umg Việt Nam đã bàn giao cho nhiều khách hàng tại Miền Bắc, Miền Trung, và mới gần đây chúng tôi có bàn giao hai chiếc máy xúc cho công trường mỏ trên Quảng Ninh, với chất lượng của sản phẩm máy xúc Volvo chúng tôi tin rằng, quý khách sẽ lựa chọn những sản phẩm của Umg Việt Nam. Hãy liên hệ ngay với Umg Việt Nam để được tư vấn, hỗ trợ, báo giá chi tiết về từng sản phẩm cụ thể.

Máy xúc đào bánh xích Volvo EC700

Thông số chung
Trọng lượng hoạt động: 70600 kg
Lực đào xi lanh gầu: 342 kN
Lực đào xi lanh tay gầu: 298 kN

Kích thước vận chuyển
Dài: 12200 mm
Rộng: 4268 mm
Chiều cao đến cần: 4855 mm
Chiều cao đến cabin: 3510 mm
Khoảng sáng gầm máy: 858 mm

Phạm vi hoạt động
Chiều sâu đào lớn nhất: 7250 mm
Tầm vươn xa nhất: 11500 mm
Chiều cao đào lớn nhất: 10980 mm
Chiều cao đổ tải lớn nhất: 6960 mm

Động cơ
Mã hiệu: D16E EAE3
Hãng sản xuất: Volvo
Công suất bánh đà: 316 kW
Tốc độ động cơ khi không tải: 1800 Vòng/phút
Mô men xoắn lớn nhất: 2500 N.m
Số xi lanh: 6
Đường kính xi lanh: 144 mm
Hành trình pit tông: 165 mm
Dung tích buồng đốt: 16100 cm3

Hệ thống thuỷ lực
Kiểu bơm thuỷ lực: Pit tông hướng trục thay đổi lưu lượng
Áp suất làm việc của hệ thống: 34.3 Mpa
Lưu lượng: 872 Lit/phút

Cơ cấu quay toa
Tốc độ quay toa: 6.7 Vòng/phút
Mô men quay toa: kN.m

Bộ di chuyển
Tốc độ di chuyển: 3.0/4.6 km/h
Khả năng leo dốc: 35 Độ
Áp suất tác dụng lên đất: 0.74 kg/cm2
Lực kéo lớn nhất: 453 kN
Chiều rộng guốc xích: 900 mm

Bộ công tác
Chiều dài cần: 6600 mm
Chiều dài tay gầu: 2900 mm
Dải dung tích gầu: m3

Xe xúc đào bánh xích Volvo EC210BLC

 

Hình ảnh máy xúc đào thực tế tại Umg Việt Nam - Sản phẩm sẵn sàng để giao hàng khi khách hàng cần

Máy xúc đào Volvo EC210BLC là chiếc máy xúc nhận được rất nhiều quan tâm từ phía khách hàng. Umg Việt đại diện là công ty nhập khẩu trực tiếp các sản phẩm máy xây dựng của Volvo cung cấp ra thị trường. Máy xúc đào bánh xích Volvo được sử dụng rất nhiều trong các công trường xây dựng, khai thác khoáng sản... bởi độ bền và khả năng tiết kiệm nhiên liệu mà những chiếc xe của Volvo luôn nhận được quan tâm lớn từ khách hàng. Bên cạnh đó Umg Việt Nam còn cung cấp chính hãng những phụ kiện, phụ tùng thay thế cho các dòng máy Volvo sau thời gian dài hoạt động. Dưới đây là thông tin về sản phẩm Volvo EC210BLC quý khách có thể tham khảo.

Dung tích gầu (Bucket cap): 1,1 m3
Kiểu gầu: (Bucket type): Gầu nghịch
Bán kính đào lớn nhất (Digging reach, max): 9940 mm
Chiều cao đổ vật liệu lớn nhất(Dumpping height, max): 6650 mm
Động cơ (Engine):
+ Kiểu (Type): Diesel, D6EEAE2
+ Công suất/ số vòng quay (Max output/ rpm): 123(165)/ 1800 kW(HP)/ vòng/phút
Áp suất lớn nhất của hệ thủy lực (Set press, of hydr, system, max): 350 kG/cm2
Vận tốc di chuyển lớn nhất (Travelling seped, max): 5,5 km/h
Kích thước bao khi di chuyển (Dimension):
+ Dài x rộng x cao (Length x width x height): 9700 x 3090 x 2940 mm
Trọng lượng bản thân (Curb weight): 21880 kG

Hoặc quý khách có thể tải bản thông tin kỹ thuật chi tiết của sản phẩm tại đây !

Để sở hữu sản phẩm này quý khách hãy liên hệ ngay với Umg Việt Nam để được báo giá chính sác nhất. Chúng tôi cung cấp sản phẩm trên toàn quốc.

Xe xúc đào bánh xích Volvo EC140B

Máy xúc đào bánh xích Volvo thương hiệu máy xây dựng hàng đầu hiện nay. Công nghệ sản xuất tiên tiến nên những sản phẩm của Volvo luôn cho hiệu quả công việc tốt nhất tiết kiệm nhiên liệu tối đa nhất. Hơn nữa những sản phẩm máy xúc của Volvo còn được hỗ trợ từ nhà sản xuất và từ Umg Việt Nam.

Xe xúc đào bánh xích Volvo EC140B
Động cơ: Volvo D4D
Công suất tổng SAE J1995: 69 kW (94 metric hp)
Lực đào: 87,3 kN
Dung tích gầu: 0,55 - 0,93 m3
Tầm với tối đa: 8,8 m3
Chiều sâu đào: 6,0 m3
Sức nâng: 3,9t
Trọng lượng vận hành: 13,4 - 15,6 t

Thông số kỹ thuật chi tiết, quý khách có thể download tại đây !

Umg Việt Nam cung cấp sản phẩm trên toàn quốc từ tỉnh Quảng Ninh, Sơn La, Hòa Bình, Lai Châu, Yên Bái, Cao Bằng... đến các tỉnh miền Nam như Vũng Tàu, Bình Dương... Hãy liên hệ ngay với Umg Việt Nam, chúng tôi sẽ tư vấn và cung cấp đầy đủ thông tin về sản phẩm máy xúc bánh xích Volvo này.